一般采用定期檢查路況變化的方法來(lái)考核公路養護的工作質(zhì)量。一些工業(yè)發(fā)達國家,主要檢查路面的使用性能,包括破損率、不平整度、抗滑能力和整體強度等技術(shù)指標,據以確定科學(xué)的養護對策。中國自60年代起,對每公里公路的路面、路基、橋涵、標號志和綠化等五項每月進(jìn)行檢查評定,綜合按百分制計分??偟酿B護質(zhì)量要求是:路面平整、路拱適度、行車(chē)順暢;路肩整潔、邊坡穩定、排水溝暢通;橋涵構造物完好清潔;標號志完善鮮明;路旁綠化、宜林路段路樹(shù)齊全。
對不符合上述要求的部位和數量進(jìn)行詳細記錄,按統一的規定扣分。各項的最高分數規定為:路面50分,路基20分,其他三項各10分。并按每公里所得分數將路況分為優(yōu)、良、次、差四等,將每個(gè)養路單位所管路段中優(yōu)等和良等路占總里程的百分比(好路率)作為考核該單位養護工作質(zhì)量的主要指標。根據好路率的升降和差等路的增減來(lái)評定其成績(jì),并據此掌握路況變化,積累資料,以便制定下一步養護工作計劃。
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