讓公路成為風(fēng)景線(xiàn)！

推進(jìn)綠色服務(wù)區建設，著(zhù)力拓展公路旅游功能。旅游公路建設要因地制宜，使公路本身成為一道風(fēng)景線(xiàn)。同時(shí)，鼓勵在路側空間富裕路段設置完善類(lèi)型豐富的公路旅游服務(wù)設施，造福沿線(xiàn)百姓造福沿線(xiàn)群眾。

任務(wù)有以下幾點(diǎn)：

任務(wù)一：統籌資源利用，實(shí)現集約節約。未來(lái)，綠色公路建設要以統籌資源利用、集約節約資源、降低能源耗用為重點(diǎn)核心，從規劃設計、施工組織及運營(yíng)維護等多個(gè)方面進(jìn)行統籌考慮，遵循規劃為主、治理為輔的建設經(jīng)營(yíng)原則，在整個(gè)公路建設過(guò)程中融入節約資源、降低能耗的綠色理念。

任務(wù)二：加強生態(tài)保護，注重自然和諧。綠色公路是可持續發(fā)展的低碳環(huán)保公路。綠色公路建設要堅持生態(tài)優(yōu)先、和諧發(fā)展的指導方針，強化設計、施工、運營(yíng)、養護等各階段的生態(tài)環(huán)境保護，實(shí)現最大限度地保護、最小程度地影響破壞、最有強力度地自然恢復自然環(huán)境，實(shí)現公路與生態(tài)、社會(huì )的健康協(xié)調、可持續發(fā)展。

任務(wù)三：著(zhù)眼周期成本，強化建養并重。長(cháng)期以來(lái)，我國公路建設普遍存在重建輕養，公路設計、施工、養護、管理運營(yíng)各階段缺乏統籌協(xié)調等問(wèn)題。未來(lái)，綠色公路建設要堅持全壽命周期思想，對規劃設計、建設施工建設和運營(yíng)養護管理等全過(guò)程各環(huán)節進(jìn)行統籌考慮，進(jìn)行綠色系統管理，最終實(shí)現公路質(zhì)量和效益的雙贏(yíng)。

任務(wù)四：實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)，實(shí)現科學(xué)高效。新時(shí)期，隨著(zhù)信息技術(shù)的快速發(fā)展，人民群眾出行需求的不斷提升，給公路建設者提出了更多、更高的要求。面對這些新形勢與新要求，綠色公路建設應順應時(shí)代潮流，要以信息化技術(shù)為依托，實(shí)現管理效能、服務(wù)載體和服務(wù)水平的全面提升，支撐多元化的交通出行需求。

任務(wù)五：完善標準規范，推動(dòng)示范引領(lǐng)。需要在總結、繼承已有成果及經(jīng)驗的基礎上，做好相關(guān)標準規范的修訂，研究出臺適應不同地區綠色公路建設的技術(shù)指南，完善相應的評價(jià)標準指標。此外，提出創(chuàng )建綠色公路示范工程，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)綠色公路快速發(fā)展。